Einnsean dìosail mara sreath Weichai WD10 (140-240kW)
Sàbhailte agus earbsach
Am prìomh structar giùlan seòrsa frèam;àrd cruas;clàr-amais coileanaidh àrd sàbhailteachd
Thathas a’ gabhail ris an dòigh fuarachaidh uisge cuairteachaidh dùbailte a-staigh agus a-muigh, agus faodar pìob sèididh an t-seacaid uisge a thaghadh, gus beatha seirbheis an einnsean dìosail a leudachadh, agus is e an ùine ath-chuiridh 20000h.
Cumhachd làidir
Stòras cumhachd mòr;tèarmann torque a’ ruighinn 20% -35%
Tha rèiteachadh pumpa ola le bruthadh àrd, turbocharger, agus injector connaidh air a mheudachadh;tha luathachadh shoithichean luath;tha an astar seòlaidh àrd
Eaconamach agus lùth-èifeachdach
Tha an siostam in-ghabhail agus solar connaidh air a bharrrachadh, a leudaicheas raon gnìomhachd eaconamach an einnsean dìosail
Tha caitheamh connaidh ìosal fo chumhachan obrach àbhaisteach, agus is e 195g/kW•h an caitheamh connaidh as ìsle
Comhfhurtail agus càirdeil don àrainneachd
Neartaich dealbhadh prìomh phàirtean, gus am bi na toraidhean air an nochdadh le crathadh beag agus fuaim ìosal
Thathas a’ coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean shoithichean IMOⅡ
Comas làidir
Faodar ionnstramaid eadar-lìn LCD a thaghadh gus sùil a chumail air astar, teòthachd an uisge, teòthachd ola agus cuideam einnsean dìosail ann an àm fìor, gus inneal-rabhaidh fèin-ghluasadach ùineail a choileanadh agus stad nuair a tha na crìochan nas àirde na na luachan crìche
Thathas a’ cur ris modh tonn stoirmeil gus dèanamh cinnteach nach stad einnsean an t-soithich aig amannan èiginneach leithid tonnan stoirmeil
Tha tòrr de thoraidhean anns a’ mhargaidh, agus tha an tèarmann de phàirtean a bharrachd gu leòr, a tha a’ dèanamh cumail suas goireasach
Seòrsa | Ceithir-bhuille, uisge air fhuarachadh, in-loidhne, turbocharged / turbocharged agus intercooled | Àireamh de siolandairean | 6 |
Sorcadair Bore / stròc | 126 × 130(mm) | Gluasad | 9.726L |
Ìre caitheamh ola | ≤0.6g/kW·h | Fuaim | ≤99dB(A) |
Ìre caitheamh connaidh as ìsle | 195g/kW·h | Luas leisg | 600 ± 50r / min |
Tèarmann torque | 20-35% | Stiùireadh cuairteachaidh crankshaft | tuathal |
Meudan | Turbocharged 1499 × 814 × 1164 (mm) 1018kg |
Sreath | Modail | Modh toirt a-steach adhair | Ìre cumhachd kW / Ps | Astar r/mion | Modh beathachaidh connaidh | Ìre sgaoilidh | Seòrsachadh cumhachd |
WD10 | WD10C190-15 | Turbocharged agus intercooled | 140/190 | 1500 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Turbo air a luchdachadh | 147/200 | 2100 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turbocharged agus intercooled | 160/218 | 1500 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turbocharged agus intercooled | 176/240 | 1500 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turbocharged agus intercooled | 176/240 | 1800 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turbocharged agus intercooled | 205/278 | 1500 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turbocharged agus intercooled | 205/278 | 1800 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turbocharged agus intercooled | 205/278 | 2100 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turbocharged agus intercooled | 220/300 | 2100 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turbocharged agus intercooled | 230/312 | 1800 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turbocharged agus intercooled | 240/326 | 2100 | Pumpa meacanaigeach | IMOⅡ | P1 |
Nota: Tha paramadairean toraidh agus pasgan modail airson fiosrachadh a-mhàin.Feuch an cuir thu fios chun luchd-obrach iomchaidh airson fiosrachadh oifigeil mun ùine lìbhrigidh agus pasgan modail bàta-iasgaich.