Pumpa ioma-ìre uisge glan seòrsa D
Sealladh farsaing air toradh
Tha pumpa ioma-ìre còmhnard seòrsa D na phump ceud-ghluasadach ioma-ìre aon suidse.Airson uisge glan no lioftaichean eile coltach ri feartan fiosaigeach is ceimigeach a thoirt gu uisge.Faodar a chleachdadh cuideachd airson uisge teth, ola, meadhanan creimneach no sgrìobach a ghiùlan le bhith ag atharrachadh stuth nam pàirtean sruthadh pumpa, cruth ròin agus a ’meudachadh an t-siostam fuarachaidh.Buileachadh toraidh air ìre JB / T1051-93 “seòrsa pumpa ceud-ghluasadach uisge ioma-ìre agus paramadairean bunaiteach”.
San dàrna àite, feartan toraidh
Tha feartan àrd-èifeachdais aige, raon coileanaidh farsaing, obrachadh sàbhailte agus seasmhach, fuaim ìosal, beatha fhada, stàladh agus cumail suas goireasach, msaa.
Prìomh Iarrtas
1, drèanadh baile, solar uisge togail àrd.
2, drèanadh gnìomhachais, drèanadh fo chuideam, uisge a tha a’ cuairteachadh, uisge loidhne-phìoban no meadhanan eile.
3, uisgeachadh àiteachais, uisge beinne.
4, solar uisge teine, solar uisge cuideam seasmhach.
5, a 'sruthadh, a' sruthadh uisge uidheamachd.
Bualadh modail
D 25 às aonais 50 X 8
D- Pumpa ceud-ghluasadach ioma-ìre còmhnard
25- Is e sruth puing dealbhaidh a’ phump 25m3 / h
50- Is e ceann puing dealbhaidh a’ phump 50m
8- Tha am pumpa aig ìre 8
Còig, Paramadairean Coileanaidh
Paramadairean Teicnigeach:
Sruth as àirde-Meud = 850m3 / h
Ceann as àirde-Meud = 1800m
Astar ruith - nmax = 2950rpm
teòthachd ruith - t≤102 ℃
Seòrsa D tuairisgeul structar pumpa ioma-ìre còmhnard
1. structar iomlan earrann ioma-ìre, tha an in-ghabhail suidhichte anns an roinn in-ghabhail uisge, a-steach don taobh chòmhnard, an t-slighe a-mach spit anns an roinn uisge gu dìreach suas, faodaidh a cheann a bhith a rèir cleachdadh an fheum air àrdachadh no lùghdachadh an t-sreath pumpa.Tha an co-chruinneachadh pumpa math no nach eil, a 'toirt buaidh mhòr air a' choileanadh, gu h-àraidh an t-slighe a-mach de gach impeller agus ionad a-staigh is a-mach an sgiath stiùiridh.Lùghdaichidh gluasad beag sruth a’ phump agus lughdaichidh e èifeachdas ceann.Mar sin, feumar aire a thoirt do chumail suas agus co-chruinneachadh.
2. Is iad na prìomh phàirtean: earrann a-steach, earrann meadhanach, earrann a-muigh, impeller, baffle sgiath treòrachaidh, sgiath treòrachaidh earrann a-muigh, cas, fàinne ròin, fàinne cothromachaidh, muinchill shailean, còmhdach earbaill agus bodhaig giùlain.
3. tha an impeller air a dhèanamh de iarann teinnteach àrd-inbhe, le lannan, bidh leaghan a ’dol a-steach air an taobh axial, leis gu bheil an impeller ro agus às deidh an cuideam eadar-dhealaichte, feumaidh feachd aiseach a bhith ann, an fheachd axial leis a’ phlàta cothromachaidh a ghiùlan, an impeller air a dhèanamh leis an deuchainn cothromachaidh statach.
4. Tha an fhàinne ròin air a dhèanamh de iarann teilgte gus casg a chuir air uisge àrd-bhruthadh a’ phump bho bhith ag aoidion air ais chun phàirt inlet.Tha e stèidhichte air an earrann a-steach agus an earrann meadhan fa leth.
5. Tha an truinnsear cothromachaidh air a dhèanamh de iarann teilgte caitheamh-dhìonach, air a chuir suas air a’ chrann, suidhichte eadar an earrann a-mach agus còmhdach an earbaill, gus am feachd axial a chothromachadh.
6. Bearings airson rollaidh bearings, cleachdadh Guoyou (Havallo) brand.
1.Preparations mus stàladh.
1) Thoir sùil air a’ phump uisge agus motair.
2)Ullaich innealan agus innealan togail.
3)Thoir sùil air bunait an inneal.
2. Sreath stàlaidh:
1) tha an seata iomlan de phump uisge chun làraich, leis a’ bhunait air a chuir a-steach motair, chan urrainnear ìre an òirleach bunaiteach a thoirt air falbh bhon phump agus an motair.
2) Cuir am bonn air a 'bhun-stèidh, cuir an iarann gèam faisg air an sgriubha acair, agus tog am bonn mu 20?40mm, deiseil airson a bhith air a leveled agus air a lìonadh le siosar sgriubha uisge.
3) Thoir sùil air ìre a ’bhunait le inneal ìre, ìre e agus an uairsin teannachadh a’ chnò-stèidh gus am bonn a lìonadh le siodar saimeant.
4) às deidh 3 no 4 latha de thioram saimeant, agus an uairsin thoir sùil air an ìre.
5) Glan an salachar air plèana taic a ’bhunait, cas a’ phump uisge agus cas motair;Agus cuir am pumpa agus an motair air a 'bhonn
6) Atharraich ìre a ’chrann pumpa, teannachadh a’ chnò gu ceart às deidh ìreachadh gus casg a chuir air coiseachd, stàlaich an motair às deidh an atharrachadh a chrìochnachadh, agus cuir a ’phlàta iarainn aig an ìre neo-iomchaidh.
7) cuir an rùilear air a’ chàraid, dèan cinnteach a bheil loidhne axis a’ phump agus loidhne an axis motair aig an aon àm.Mura h-eil bòrd trom ann, cuir a-steach an motair no am pumpa aig bonn na duilleige, gus am bi cearcall a-muigh an dà chàraid rèidh leis an rùilear, agus an uairsin thoir a-mach beagan dhuilleagan iarainn tana den phloc, cuir an iarann na àite. duilleag leis a’ phlàta iarainn planed gu lèir, agus thoir sùil air an stàladh a-rithist.Gus sgrùdadh a dhèanamh air neo-mhearachdachd an stàlaidh, tomhas an t-slighe eadar an dà phlèana ceangail le slat-tomhais ann an grunn shuidheachaidhean eile.Cha bu chòir an eadar-dhealachadh eadar an ìre as àirde agus an ìre as lugha air an itealan ceangail a bhith nas àirde na 0.3 mm, agus cha bu chòir an eadar-dhealachadh eadar na loidhnichean meadhan àrd is ìosal no clì is deas aig gach ceann a bhith nas àirde na 0.1 mm.
